車子是負資產，買新車前想想，你是需要還是想要
我有個同事與我年紀相仿，薪水、家庭負擔也都差不多，有天他看我在添購露營用品，好奇的說為什麼你可以買這個買那個，他說他總覺得錢不夠用。
我心想，我們同樣兩個小小孩，太太都育嬰留停沒有收入，同樣一間房屋，雖然他比我晚買，但多出了家人支援的頭期款，整體負擔也差不多。
而我雖然也沒特別揮霍，但每週出去玩的花費、露營用品、廚房用品等等確實是多買了不少，而我不覺得生活上有什麼負擔，他卻總覺得錢不夠用，這是為什麼呢?
經過思考我發現了問題所在：買車的花費。再仔細思索發現這影響確實非常大，值得用一篇文章特別思考一番。
我畢業後的第一台車是親戚不要給我開的，開了一陣子毛病出來後，加上有露營需求，所以換了台休旅車。
而他則是畢業幾年後，買了人生第一台車，H牌新車價約90萬元。
不同的是，我買的休旅車是中古車，而且是古到不行的車，車價5萬元。我經過相當研究後，從一開始就打算買一台中古車，再將所有會導致「顧路」的耗材更換掉，總預算20萬，最後花了15萬完成。
你可能很好奇，就算短期內不會拋錨，這樣一台舊車是能開幾年，有三年就偷笑了吧!
沒錯，我設定的年限就是三年，我心想，一台車20萬元能開個三年後殘值歸零，跟買新車的花費也沒什麼兩樣。看過中古車價的就知道，新車三年內不可能只折20萬的。
我們可以這麼想，一台90萬的新車，保值性最好的H牌，開個10年大概也就賣個20萬，也就是平均一年減損約7萬。
在這樣的情況下，我跟那位同事同樣一台車開三年，他折損20萬我也折損20萬。但不同的是，我比他多了70萬的資金可以運用，我可以拿來投資股票及創造現金流，而他的70萬就卡在車子的殘值裡了。
當然，新車的享受跟舊車是大不相同的，我的舊車就不會有定速甚至ACC，油耗也是差了一截，但我至少還保有安全性(當初的考量重點)。
我評估過我一年開車里程大約10,000公里，油耗來講問題不大，在舒適度方面我也換了新胎、新隔熱紙，自認也沒差多少，本來想全車烤漆讓車子年輕十歲，但最後還是作罷(多省了2萬)
然而這70萬的機會成本，過了3年(年化報酬率7%計算)平均可幫我創造出15萬的資產，足夠我再如法泡製一台整理車了，至於過了6年、9年的差距有多大，自然就不在話下。
你一定會想，你說得很有道理，但如果你的整理車撐不到三年，以上都是白講的。
其實我本來也沒有任何汽車專業，也沒在改裝車子，對車的知識幾乎是0，但我花了一些時間，從網路、修車師傅那邊瞭解後，我認為絕對可行，目前也很爭氣地撐了一年半沒任何問題，之後就繼續看下去吧。
你發現了嗎，車子的花費有一部分是可以省下來，而且可以做更有效的運用，看完這篇文章，你還覺得新車是必要花費嗎?
許多人生活上東摳西省，但常常忽略最容易省下的是買車費用，我在跟人討論我的做法時，發現很多人買新車是反射動作，壓根就沒想過其他選項，希望這篇文章可以讓你買車前，至少多思考一下。
沒有什麼是「無價」的，買新車的爽感也不例外。
